近日，大陸乘聯分會秘書長崔東樹發文稱，在汽車置換更新補貼政策帶動下，2025年汽車生產1808萬臺，同比增11%。2025年1-7月的汽車行業收入59193億元人民幣（幣值下同），同比增8%；成本52056億元，增8%；利潤2737億元，同比增0.9%；汽車行業利潤率4.6%，相對於下游工業企業利潤率5.9%的平均水準，汽車行業仍偏低，較1-6月的4.8%利潤率有所下降。其中，7月的汽車行業收入8275億元，同比增5%；成本7276億元，增5%；利潤293億元，同比降17%；汽車行業利潤率3.5%，環比6月下降明顯，相較去年7月的4.4%也是下降。
      2024年汽車行業利潤總體表現不強，銷售利潤率僅有4.3%，較歷史正常水準大幅下降。2025年7月份，汽車行業銷售利潤率3.5%，達到近期低點。2025年1-7月份，汽車行業銷售利潤率4.6%，好於2024年，仍處歷史次低位。
      他還在文中表示，各地大力度推動“兩新”政策落地實施，有效釋放內需活力，消費品以舊換新政策加力擴圍效果明顯，但汽車行業效益改善明顯落後其他消費品。隨著國家反內卷工作持續推進，對改善行業利潤的促進效果也已經有所體現。因此中央及各級政府積極穩定燃油車消費，推動報廢更新的實施良好。期待車市油電同權推動油電同強，未來汽車行業總體形勢必能持續穩中向好。【來源：集微網】