據大陸工業和資訊化部消息，工業和資訊化部、國家發展改革委、公安部、交通運輸部、商務部、自然資源部、住房和城鄉建設部、市場監管總局、國家網信辦等九部門於2026年9月9日聯合印發《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》（工信部聯規函〔2026〕305號），並於9月10日發佈。規劃明確提出，到2030年，大陸智能網聯新能源汽車全產業鏈優勢進一步鞏固，進入世界汽車強國行列。
        規劃指出，智能網聯新能源汽車是汽車產業轉型升級的主要方向，是新質生產力的典型代表，是建設現代化產業體系的重要內容。規劃的制定旨在貫徹落實黨中央、國務院關於建設製造強國、交通強國、網路強國的戰略部署，推動智能網聯新能源汽車產業高質量發展，加快建設汽車強國，依據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要》。
        根據規劃，到2030年，中國大陸智能網聯新能源汽車全產業鏈優勢進一步鞏固，進入世界汽車強國行列。國內市場新能源乘用車、商用車在各自領域新車總銷量的占比分別達到70%、40%，具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用。關鍵技術水準有效提升，乘用車平均燃料消耗量達到每百公里3.3升、純電動乘用車平均電能消耗量達到每百公里11.5千瓦時左右，高速公路、城市快速路、部分城市道路等場景實現高度自動駕駛。產業結構持續優化，行業數智化發展達到較高水準，全員勞動生產率較2025年提升15%，培育形成若干家進入全球銷量前十的整車企業和全球百強零部件企業。國際化發展新局面初步形成，企業國際化經營能力持續提高，中國汽車品牌具有較高美譽度，國際標準法規制定的話語權進一步提升。經濟社會效益進一步增強，汽車產業國民經濟支柱地位進一步凸顯，在2030年前實現碳達峰，帶動供應鏈加速綠色低碳轉型。搭載自動駕駛系統車輛的安全性能大幅超過人類駕駛員。【新聞來源：集微網】