新聞說明

• 中國大陸新能源汽車產量日前突破1000萬輛，為全球首位達千萬的國家，已實現彎道超車歐美日等傳統汽車產業之態勢，根據經濟委員會預測未來中國大陸新能源車產量每年將穩定成長10~15%，能夠持續帶動相關上下游產業鏈並逐步實現中國大陸電動車在全球市場領先地位。

影響分析

• 中國大陸於2009年大力推動電動汽車發展，政策措施包括政府補貼、購車優惠、稅收減免、優先獲得車牌等，這些政策都有效降低了消費者的購車成本，提升了電動車的市場吸引力，另外近年來工廠自動化AI管理及汽車零組件模組化加速量產可能性，中國大陸首次實現出年產量破千萬的實績，對於其他國家同業造成相當大之威脅，因此未來全球汽車市場對於價格競爭力、技術創新、品牌行銷及消費者偏好將會是一大挑戰。
• 為實現雙碳目標，中國大陸自2020年以來推出一系列政策並要求企業在2025年以前完成新能源電動車的銷售佔比，這促使中國大陸汽車製造商積極投入電動車的研發與生產。因此車用電子成為中國大陸PCB產業的主要動能之一，主要廠商包括了東山精密、深南電子、景旺科技及勝宏科技等，PCB在電動車電子系統中扮演相當重要的角色，包括電池管理系統(BMS)、電動驅動系統、車載訊息及智能駕駛等，這些高核心電子系統需要更高階PCB支持，尤其是高頻、高速、薄型和高多層板，這些可用於處理大量數據、支持智能駕駛、電池管理等高性能需求，這使得市場對高端PCB的需求不斷上升，中國大陸PCB廠商也在不斷提升技術，滿足這一增長的需求。
• 隨著全球電動車市場需求量增加，這也意味著更多PCB廠商會進入市場加大彼此的競爭力。儘管中國大陸PCB廠商在價格和規模上具有競爭優勢，但在技術創新、品質控制和國際市場的拓展方面仍然面臨來自全球其他領先國家的競爭，特別是來自台灣、日本和韓國等高端PCB製造商。