就2020 CES 自駕科技發展趨勢來看，雖然就汽車本身的銷售量來看，未來大幅成長的空間不高，但汽車自動化趨勢為汽車電子產業帶來質的改變卻是值得期待的。從資通訊的角度來看，自駕車系統的複雜度將遠高於過去傳統車輛，而此亦將提供業者許多機會切入點，就汽車科技而言大至上可歸納出：Autonomous Technology自主化技術、In-Vehicle Technology車內科技，以及Operating System作業系統三大主軸。
        在自主化技術 Autonomous Technology的觀測重點分別為ADAS 中央處理器第三巨頭浮出水面、降低價格與縮小尺寸為LiDAR系統今年強調的重點、發展自動駕駛將產生大量的資料。而在車內科技 In-Vehicle Technology的發展上，本次展會廠商著墨的重點，主要以駕駛監控法規即將上路，各大廠皆已著手準備與新興車載顯示技術為主。至於在作業系統 Operating System方面，隨著車載系統日益豐富，為了有效整合軟硬體資源，車載系統逐步採用嵌入式系統的架構來管理，再加上自駕車系統複雜度將遠超過現行的車輛，因此車載作業系統必須進行革新方能因應未來所需。像是Google、AGL（Automotive Grade Linux）都各自推出相關作業系統。
        以原始接單的美元計算，2019年前三季台灣電路板產業年成長率雖然衰退，但幅度呈現逐季縮小的情況，而第四季進一步回溫，以5.4%的年成長率再度展露出成長的曙光，顯示台灣電路板產業已逐漸脫離歷經了一整年的低迷，進入2020年，突如其來的COVID-19疫情為繼中美貿易戰之後足以影響全球經濟的重大事件，不過就整體2020年的發展趨勢來看，5G的啟動除了直接帶動手機換機需求外，其大頻寬、大連結、低延遲的特性將徹底打破資料傳輸速度瓶頸，並對各類型終端產品產生推波助瀾的效果。



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