就電路板而言，電動車所帶來的商機將從「汽車電子的革新帶動電路板高質化」以及「新型態電源與充電系統所衍生之新需求」二個方向體現，並加速了車用電路板朝向高質化與多元化的發展步調。
        綜合歸納各界的預估，2020-2025全球車用電路板年複合成長率約為5~8%，雖然僅略高於整體電路板，但對照於過去幾年普遍低於整體平均而言，表現已有明顯的好轉。
        台灣電路板廠商進入車用市場已有相當長的歷史並且雖具有全球領導地位，包括：敬鵬、燿華、健鼎、定穎、先豐（併入臻鼎）、泰鼎等皆是相當知名的廠商，但這幾年受到激烈的競爭，再加上2019與2020年所遭遇到的汽車市場衰退，影響整體產值從2017年的高點一路連續下滑，產值比重亦由13.0下降至2020年的10.8%。
        不過進一步觀察，雖然多層硬板仍是台商汽車板的主力，但產品結構卻已隨著電子化程度的提升產生了改變，若比較2019與2020前後二年，多層硬板產值比重由79.2%下降至77.5%，產值衰退5.3%；反觀HDI則是因各項車用次系統的升級進一步提高了用量，產值逆勢成長了5.1%，比重亦由13.6%上升至14.8%；另外智慧座艙帶動車內顯示器於數量與面積上的增加，再加上主被動安全甚至ADAS對於車用鏡頭平均數量的提高有所助益，進一步推升了軟板與軟硬結合板的需求，二者比重加總亦微幅成長0.4%。



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