新聞說明
        南華早報9月13日報導，馬來西亞疫情觸頂，官員開始放寬外出管制，巴生谷(Klang Valley)是馬國人口最稠密的地區、也是工業重鎮；巴生谷從10日開始進入全國復甦四階段計畫的第二階段。作為全球封測重鎮，馬來西亞從疫情中恢復有望改善晶片短缺現況。

影響分析
        近年來，馬來西亞已成為全球半導體後端晶片封裝和測試的主要聚落，包括英飛凌、恩智浦和意法半導體皆在此設廠，在全球封測市場裡東南亞的市占率達27%，馬來西亞就囊括其中的13%。此外，馬國也是全球被動元件生產重鎮，如日本MLCC(積層陶瓷電容)大廠太陽誘電、鋁電龍頭佳美工(Nippon Chemicon)，以及國巨集團的凱美旗下旺詮亦在此設點。
        這一波東南亞疫情的延燒，讓馬來西亞不得不採取嚴格的封城管制，從6月實施至今的「全面行動管制令」(FMCO)限制了大部分工廠的稼動產能，造成電子供應鏈的莫大衝擊，特別是車用電子的供應。儘管馬來西亞半導體產業協會(Malaysia Semiconductor Industry Association)總裁Wong Siew Hai表示，目前該國半導體產業約有半數工廠的產能達80%，未來幾個月有很多成長空間，但國際車廠已紛紛宣布減產，豐田指出2021年9月全球產量將減少40%左右；通用則預計2021下半年北美將減產10萬輛汽車。
        台灣電路板廠商在東南亞也有佈局，但產值比重不大，對產能沒有太大的影響，反而是需要注意疫情對電子產業鏈造成的連鎖反應，除了工廠面臨停工、缺工的風險，各國為了管制疫情而對境內主要港口封港，惡化航運缺櫃、塞港等現象，這些都將導致供應鏈出貨不順，加劇缺料的問題，進一步影響下半年產業的成長。

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